LT-38轻型坦克

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  • 名称:LT-38轻型坦克
  • 研究开发厂家:捷克(Czech)斯洛伐克(Slovak)Skoda厂
  • 落地时间:30时期初
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:62式轻型坦克
  • 研究开发厂商:中中原人民共和国北方工业(公司)总公司
  • 出生时间:1963年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:T-60轻型坦克
  • 出生时间:一九三八年5月
  • 名称:T-46轻型坦克
  • 研究开发商家:185工厂
  • 诞生时间:30年间
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:M5(Stuart)轻型坦克
  • 研究开发厂商:凯迪拉克小车集团
  • 落地时间:一九四一年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

质量数据

  • 列车员与载员:4人
  • 车长:4.61米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.4米
  • 交战全重:9,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:250公里

  在第三回世界战役前期,捷克(Czech)的LT-38轻型坦克是很有信誉的一种坦克。除了它自个儿的性子不错之外,还由于英国人利用它营造出一文山会海变型车,在战地上公布了十分的大的效应。

  LT-38轻型坦克,外国人称西班牙人称为38(t)。PZ.38(t)是捷克共和国(The Czech Republic)斯洛伐克(Slovak)Skoda厂创立的LTvz-38轻坦克,德军编号Sd.Kfz140
PZ.38(t),由盛名的斯科达(Skoda)兵工厂所制作,于1940年末起从军于捷军,1937年四月德意志联邦共和国侵吞捷克共和国(Česká republika)之后,鉴于此车设计美貌,遂以PZ.38(t)的称谓继续使用,一贯到战役中期都仍是可以收看此车的变种继续为德意志在大街小巷奋战。

品质数据

  • 乘务员与载员:4人
  • 车长:7.9米
  • 宽度:2.86米
  • 高度:2.25米
  • 战争全重:21,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:500公里

  中华人民共和国62式坦克,于一九五七年研制,一九六二年规划定型,壹玖陆贰年投入生产并器具使用,是华夏自行设计砚制的率先代轻型坦克。它至关心重视要用来南方丘陵山地的戎装师团,遂行侦查、迂回、同敌方轻型装甲车辆应战等首要首要职分,具备能够的回旋品质、一定的火力和堤防本领。

性子数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:4.1米
  • 宽度:2.3米
  • 高度:1.75米
  • 应战全重:5,800千克
  • 最大速度:44公里/小时
  • 最大行程:450公里

  T-60轻型坦克是苏维埃社会主义共和国结盟于一九四三年至一九四三年以内生产的轻型坦克。因其造价低廉且便于大批量生产,世界世界第二次大战时期共有超过6,292辆T-60被生产了出去。T-60在吉隆坡战斗中扮演了一对一关键的剧中人物。相比较于别的苏军坦克,T-60在雪地,沼泽以及烂泥和水草地的回旋质量是最棒的。自列宁格勒战争现在T-60仅用于实践尊崇运输车队和考察等义务,以及作为ZIS-2反坦克炮和ZIS-3野战炮的大炮牵引车。他们也平时作为指挥车,T-60被直接用到了战役截至。

属性数据

  • 最大速度:58公里/小时

  T-46轻型坦克为苏维埃社会主义共和国结盟最先轻型坦克,由T-26轻型坦克演化而来。1933年苏维埃社会主义共和国联盟启幕在T-26的根基上研究开发新本子的轻型坦克品质比T-26越来越强的轻型坦克。但布署最后被丢掉,并只保留了必然数额的原型,那正是T-46。由于T-46设计上比T-26更为复杂,材质特别昂贵那一个都有望是研究开发被甘休的原因。T-46在芬兰共和国投入实战,但损失惨痛,实战意义并不好。

性情数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:4.53米
  • 宽度:2.24米
  • 高度:2.64米
  • 打仗全重:14,700千克
  • 最大速度:43公里/小时
  • 最大行程:173公里

  M5轻型坦克(Stuarttank;M3/M5轻型坦克)是第二次世界大战中国和米利坚国创立多少最多的轻型坦克。澳大尼斯(Australia)战场上所利用的英军以U.S.南北战斗大将斯图亚特为M3和M5坦克命名。在United Kingdom,它同时兼有“甜心”(Honey)的违规外号。美利坚独资国海军则仅以“M3轻型坦克”和“M5轻型坦克”作为官方名称。

  斯图亚特坦克是米利坚以及其联盟在世界第二次大战使用最遍布的轻型坦克,从亚洲、北非到菲律宾,以至是东南亚森林以及岛屿上都有斯图亚特的踪迹。并在租费法案的松手下陆陆续续提供给苏维埃社会主义共和国联盟、中华民国、高卢鸡、南斯拉夫、葡萄牙共和国(República Portuguesa)及若干中南U.S.A.家选用,在那之中有一对依旧不断利用至1996年。

布局天性研制进度使用景况型号衍生和变化

布局特点研制进程使用景况型号演化

布局特征研制进度使用状态型号衍变

组织性格研制进度

结构特征

LT-38坦克的战役全重为9.4吨,乘员4人,首要武器为斯可达集团制作的37mm反坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹。弹药基数和LT-35的均等;LT-38坦克和LT-35坦克的主要分裂点在拉动系统上。LT-38坦克上使用的是6缸水冷柴油机,其气缸体量7.15L(LT-35坦克上海小车集团股份有限权利公司油机的为8.5L),最大功率为125hp(91.9kW)。自动变速箱有5个前进档和1个倒档。行动部分选用平衡悬挂装置,弹性元件是半长方形片状弹簧,每侧有4个大直径负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,另有三个托带轮。由于斯特林发动机功率的巩固,再加多对行动部分作了首要改良,使得LT-38坦克的机动性比LT-35的有不小的进步,与LT-35坦克的许多等同,只是车体和炮塔的项部、车体尾部的军服厚度略有扩充。

布局特点

该坦克的积极轮前置,车体用钢板焊接,炮塔为铸造件。

的哥位于车的前面侧边,顶上部分有1个可升降和品位转动的浇筑开车舱盖,驾乘舱有2个观望镜,配有红外夜视仪。

车长、炮手位于大战舱火炮右边,装填手位于左侧。车长指挥塔上设置4个观看镜和1个指挥潜望镜。

最首要军器满含一门85分米火炮,·85分米火炮悬伸出底盘,炮口后部有抽气装置.火炮俯仰范围为-4°~+20°,炮塔旋转范围为360°.一挺7.62分米并列机枪,一挺由开车员操控的同型号前机枪。炮塔最上部器具一挺12.7毫米54式高射机枪。
该坦克的引力装置位于车体后部。

行动部分每侧为5个负重轮,车体两边各有多个十分大的负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,无托带轮,无裙板。独立扭杆式悬挂,在第一、五负重轮地方设置液压减振器,依赖车的前面1对球面蜗轮杆调解诱导轮地方来达成履带松紧度的调解。

该坦克装有半自动灭火装置和屏蔽发射器。

组织特点

T-60轻型坦克的最首要立异是增大了戎装厚度,车体前部装甲板厚35分米,侧边和后边装甲板厚25分米,底部和最上端装甲板厚25分米。

组织性情

M5与早先时代M3坦克首要分裂的位置富含:M5A1的炮塔容积加大、M5连串改为倾斜装甲、应用焊接工夫,同不常候也强化了重力系统:原来的M3坦克选拔航空汽油发动机,M5改采两具商用Cadillac水冷重油汽油发动机,使马力达到260匹;并加装两组液压传动系统,使它的快慢提高至每小时40哩,航程扩大为原来M3坦克的两倍。炮塔内设有自动平稳装置,使M5坦克无论是在续航力、机引力上都增色相当的多。

研制进度

30时期最后一段时期,CKD公司在LT-24组克出口型的基本功上,对其行动部分和斯特林发动机加以改革,制作而成了NHP—S坦克,Skoda集团则推出LT-35坦克立异的S一26坦克。捷克(Czech)海军部通过相比较试验确定,TNHP—S坦克的实用性较好。捷克(Czech)陆军部质量评定委员集会地方组织的这一次大型考试,历时达3个月,坦克的总共里程达5558km,个中囊括1533km的伪造低劣路面,考核是相比严俊的。试验结果注解,TNHP—S坦克的越野质量卓绝不错。那在非常的大程度上得益于它的每侧4个大直径负重轮,而原先的LT一35坦克每侧是8个小直径负重轮。那点也形成识LT-38和LT-35坦克的最要紧的外部特征。随后,捷克共和国(The Czech Republic)海军部正式将了TNHP—S坦克定名字为LT-38轻型坦克,时间是1939年1月1日。型号中的38,代表定型的年份。

研制进程

布局与59式坦克一样,驾乘员位于车体左前部,可乘坐五人的炮塔居中,车的长度和炮长在左,装填手在右,引力和传导装置位于车体后部。

关键用以南方丘陵山地的戎装师团,遂行考查、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等重大职务,具备可以的权益品质、一定的火力和防范技艺。

研制进程

尼古Russ·阿斯特罗夫(NicolasAstrov)的雅加达第37号工厂设计团队于1936年被下令设计两栖与非两栖的查访坦克,它们不慢地做出了T-30A和T-30B两辆原型车。前面二个于一九四零年时,猜想作为T-40两栖坦克的生产体制,同有毛病间也衍生出了T-40S(sukhoputniy,指“旱地”的本子),该车为较重型且被认为过分复杂,难以大面积生产。T-30B原型车则是共用了T-40的底盘,但其在生育上较为简单且具备较厚重的军服,因而作为T-60坦克被军方所承受,并刚辛亏德意志联邦共和国入侵后—1944年八月中步生产。

开首陈设将该车搭载如T-40的12.7毫米机枪,后来在战车工业人民族事务委员会员V·A·马烈什夫(V.A.
Malyshev)的建议下,进级换装为20分米的TNSh炮,其为空用机枪ShVAK的坦克用版本[4]。这种军器能够在500米的偏离内贯穿15毫米厚的垂直装甲,可是因为不足以对抗德意志联邦共和国于1943年后的改良型坦克,由此筹划将T-60的武装再一次加剧为37分米ZIS-19炮,但由于苏联37分米弹药不足而作罢。

T-60也作为T-90防空坦克开采的实施底盘[5]。但此方案被撤换成T-70坦克上,最终计划打消,未有张开生产。

研制进程

在M3轻型坦克的根基上美军又研制了M5文山会海轻型坦克。

选用情状

乘胜捷德因为苏台德区主题素材及随后的幕尼黑聚会产生的紧张形势,捷克(Czech)罗地亚军队方除了动员备战,向Skoda厂催促赶紧生产LT-38。1940年岁暮,20辆最初生产车即步向捷克共和国(The Czech Republic)装甲部队入伍。
1938年八月二十日,德意志侵占捷克共和国(The Czech Republic),LTvz.38也就接着被德军接收,由于其属性与开始时代型的PZ.
III三号坦克什克腾旗鼓拾分,加上品质杰出,结构轻巧又确实,因而德军乃将其直属于第七、第八装甲师,何况命Skoda厂继续生产,同不常间改编号为PZ.38(t)。

利用状态

除此而外从军于中中原人民共和国陆军外,这种型号的坦克还入伍于中中原人民共和国海军,用于外贸。

二零零六仍有一部分甲级应急队容器具该型坦克。

采取状态

T-60轻型坦克从一九四一年开班器具武装,重要器材考察部队,也曾道具步兵部队用来直接支援步兵。

型号演化

PZ.38(t)共生育了1411辆,在这之中最终型的G型就有325辆,正面装甲尤其厚到50毫米,就算在一九四四年未来,此车就曾经是后退的车种,但德军的二线单位仍多量用到,以致到了大战早先时期还以每一项变种车款继续活跃(首要在东战线),共计有以下变种。

  • MarderIII 驱逐战车(panzerjager)
  • MarderIII H/M型驱逐战车(panzerjager)
    搭载PAK40 L/46 75毫米战防炮
  • MarderIII G型驱逐战车(panzerjager)
    搭载ZIS3(PAK36(r) L/51 76.2毫米战防炮
  • Hetzer驱逐战车(jagdpanzer)
    搭载PAK39 L/48 75毫米战防炮
  • Flakpanzer 38 防空坦克
    搭载FlaK 38 20分米防空炮
  • Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牵引车的型号Ausf. C/K/M
  • Aufklärer 38(t) 侦查坦克
    搭载Kwk 38 20分米机炮 或 Kwk 40 75毫米战防炮
  • 蟋蟀式自行火炮
    搭载150mm sIG33步兵炮

型号演化

  • 62式轻型Tucker实际上正是压缩版的59式主战坦克:20世纪50年间中期,前苏维埃社会主义共和国结盟向中夏族民共和国提供一群T-54坦克,随后中夏族民共和国最初在国内生产并取名叫59式。
  • 59式车型:

59-I式,59式的加强车的型号。

59-Ⅱ式,众多革新,包涵一门105分米线膛炮和斩新的火控系统。

59-Ⅲ式(或59C式),59-Ⅱ式的改进车的型号。

59D式,众多更进一步,包含爆破反应装甲和斩新的火控系统。另三个型号为59D1式。

59式装甲抢救车,成效有限的基线装甲抢救车。

59式升级型,试验车的型号,在59式坦克上配备120毫米滑膛炮。

  • 中华夏族民共和国北方工企63式轻型两栖坦克(中中原人民共和国)。

       中华夏族民共和国63式坦克编队的新秀部分已经升高到63A式标准。

型号演变

T-60轻型坦克的变型车有M-8和M-13“喀秋莎”自行火箭炮和57毫米反坦克炮牵引车。

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