美利坚合众国海军陆战队与通用重力集团缔结远作战车公约

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战车的远征《战车世纪》开启远征新玩法

2016年06月02日 来源:搞趣网 作者:厂商投稿 搞趣网官方微博

人车同战,动作类卡牌手游大作——《战车世纪》,以其独有的末世风格和独具特色的双线养成玩法,受到了越来越多玩家的青睐。

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《战车世纪》在其核心玩法上也尤为用心,无论是重装机兵的终极粉丝,亦或是只图休闲娱乐的萌新玩家,总能再该作中,找到自己的娱乐方式。然而总有那么一部分玩家热衷于挑战自我,对游戏的难度系数有独特的要求,不用担心,我们亦为这类玩家群准备了饕餮大餐。

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战车远征就是这样一个,集趣味向、策略向、以及对于难度的硬核取向的游戏模式!并且玩家还将在这个模式中收获相对于其他模式更多、更丰厚的经验奖励和装备。怎么样心动不如行动赶快来了解一下吧。

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在远征模式中,玩家将体验人战与车战轮番交替的极限体验,面对不同的对人,和阶梯式的难度提升,玩家根本没有喘息的机会,必须对于敌人的特性和技能做出最快的反应和规避,对于特种弹的选择亦非常关键,战斗开始前的阵型布置也尤为重要。怎样的阵型才是万金油一般的存在,相信每个玩家心中都有自己的答案。

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爆核突围,极限闯关!战车世纪,让你体验最惊心动魄的战斗体验,最具趣味性的创意玩法。最与众不同的你还没有体验过这款与众不同的跨时代大作吗?赶快来战车世纪吧!

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【责任编辑:晴海龙少】

  据法国《防务宇航》2009年3月30日报道   
美国首辆载员17人的远征战车将于2010年5月交付海军陆战队进行测试,海军陆战队将通过10~12种任务场景来评估其全部性能和可靠性。远征战车项目在2009年第一季度成功通过重要设计评审,进入第二次系统开发和演示阶段。

通用动力公司网站2005年7月27日报道:美国海军陆战队系统司令部与通用动力公司地面系统分部签订了一项总额为4300万美元的合同,由其继续远征战车的系统研制与演示阶段和系统实弹射击试验。EFV是海军陆战队的远征现代化优先发展项目,该车是一种使海军陆战队能够实施作战机动的两栖车辆。EFV可搭载3名乘员和17名全副武装的海军陆战队队员,能在距离海岸36.84~46.05km的海中将士兵运送到岸。该车的公路速度可达72.4km/h,它将取代役龄长达30年之久的AAV7两栖突击车。远征战车突破性的远征设计赋予车辆出色的越野机动性、杀伤火力、高水速、最适宜的乘员防护和生存力,该车可提供确立战场优势所必需的灵活性和战术奇袭能力。通用动力公司将提供所有必需的材料、服务、人员和设施,以完成远征战车设计和研制,进行研究和分析,制造和检验系统研制与演示阶段的所有样车,为生产做准备,启动远征战车后勤支援,并完成系统研制和演示阶段。主要工作由通用动力公司两栖系统分部完成,预计2009年9月完成。1996年,海军陆战队与通用动力公司签订了远征战车合同,2001年,该项目进入系统研制和演示阶段,计划在2007~2020财年生产1013辆。

  • 名称:EFV远征战车
  • 诞生时间:1996年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  海军陆战队曾在2006年对远征战车进行操作评估,结果样车不能满足可靠性要求,这成为2007年项目评审和调整的焦点,使得第二次系统开发和演示阶段采用最新制造的样车进行评估。2008年12月,海军陆战队对远征战车再次进行系统可靠性分析,结果平均故障间隔时间为61小时,这明显高于项目继续开发需要满足的指标。这次可靠性测试包括车辆结构的全面评估和新设计车辆的重要设计评审。

性能数据

  • 乘员与载员:20人
  • 车长:9.33米
  • 宽度:3.66米
  • 高度:3.28米
  • 战斗全重:34,473千克
  • 最大速度:72.41公里/小时
  • 最大行程:523公里

EFV远征战车美国图片 6

  EFV水陆两栖装甲车是世界上第一部可以在水面上“滑行”的装甲战车,其在水面上的时速是其他两栖战车无法比拟的,是新一代的水陆两栖战车。EFV远征战车即美国AAAV先进两栖突击车。AAAV定型后,于2003年9月10日被改称为“远征战车”(EFV)。

  远征战车是提高美国国家安全能力的重要装备之一,除此之外美国没有其他可提供较低或相等价值的装备可供选择。2010年5月样车测试期间,海军陆战队将最终确定车辆是否满足其需求。(北方科技信息研究所
王桂芝)

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

车体前下向内倾斜,前上倾斜至车顶,车顶水平。不使用时,防浪板向后折叠于车体前上。车后有一个较大的跳板式车门,两侧有隐藏的喷水推进器。

炮塔位于车体前部,体积较大,右后部有一个舱盖。车体前部右侧和左侧有附加乘员站和舱盖。车体侧面竖直,悬挂装置几乎被完全覆盖,有七个负重轮,主动轮在前,诱导轮后置,有托带轮。

研制历程

80年代,美国海军陆战队装备的LVTP7履带式登陆输送车全部进行改装,改进后称为AAV7两栖突击车,战斗全重增至22.838吨。但美国海军陆战队对这种战车并不满意,
提出具有更高输送和陆上战斗能力的新型战车要求,这样就开始制订AAAV
先进两栖突击车研制计划。

使用情况

从目前的研发进度来看,EFV将于2010开始初期的少量生产,并进行作战测评。测评项目包含可靠度、存活率和战场能力。

型号演变

目前EFV仅有一种改型车,即指挥控制车。现状为美国海军陆战队开发中。

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